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折角の休みなのに起きたら17時・・・。

殆ど乗っていなかったけれど気付いたら前回のオイル交換から8ヶ月経っているからそろそろ･･と思いながらストックが切れたため、Parts-DEPO［http://pset.cart.fc2.com/］でスペクトロ20w-50を12本とプライマリーオイルを4本を注文。世田谷にお店があって2年前ぐらい一度、細かいものを買いに行ったことがあって商売柄もあると思うけど、人間がまた良い人で機会があったら何か買いたいとずっと思っていたからちょっと気が済んだ。マイクロテックって言うよくわからないけど意味も無く名前に引かれたエレメントが品切れだったのが残念。

日が暮れる前にと、いそいそとバイクに乗る準備をしていたら仕事が入ってしまい、バイクに乗って行くのはいいんだけどスーツ着てそのまま走る気にもならず、とにかく訪宅。結局、21時過ぎに出発。時間も時間なので何処に向かうわけでもなく知れた道を適当に走った。
大体、農家がぽつぽつとあるような田んぼの脇をトコトコ走るだけなんだけどバイクの調子がいまいち悪い・・。要因は色々だけど、もっと開けれる道があればプラグに付いたカーボンなんて燃やせるんだろうけどとても引っ張るような道でもなく、日々の出来事を振り返り、一喜一憂を繰り返していた。
あんまり森に入ると落ち葉だのカーブの出口にたまった土だので運転に集中するのがイヤだから、ぽつりぽつりとある外灯の遠近感が楽しめる道が好きなんだけどたま～にジョギングしている人とすれ違うと真っ暗の中からいきなり出てくるからちょっと怖い。夜もいいけどずっと走っていてもお店が閉まっていくだけだから朝早いほうが行動範囲も気の向くままに広くなっていいよなぁ。と言ってもバイクのパーツ屋めぐりだけなんだけど。

何よりバイクが汚いまま、気にならなくなった自分が怖い。こういうとき一戸建ての庭付きなんかで洗車してる人がすごい羨ましい！まぁ、いつもの無いものねだりです。

次は、エンジンオイルの交換だ！なんでこんなに楽しみなんだろ・・・遠足の前日みたい。養老渓谷に行きたいけど、どう考えても再来週になるな。梅雨前には、はっちゃけたいー。

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今のバイクの前はカワサキのW650に乗っていた。現行に拘っていたのでSRをセパハンにしていた俺は、極自然にW６５０へ。
W購入後、すぐネコの「W650」を購入。その中にはメグロからW1やＷ3special、トラからボンネまで現行までのルーツになっているバイクたちがずらりと。SRの時は、ペイトンの木下さんが作り出すパーツたちに惚れこんでいてW650もペイトン一色でと考えていたが案外、W650の形が出来上がっていてとにかくキャブトンやらシートやら買っては見たけれどパーツ自体がコンパクトで全体のバランスが崩れてしまった。新しい形は、最初慣れないだけだと思い、気にはならなかったけど時間が経ってやっぱりしっくりしない。結局、シートやハンドルは純正に、マフラーは大和にした頃にプライベートでもバイク禁止の会社に転職、この辺からバイクから遠ざかってきた。一年間で3,000kmも乗らなくなり車検時、マフラーをノーマルに戻したりわずらわしさだけが目立ってくる。今、思えば飽きてたんだろうな。思い出すと申し訳なくなってくる。純正マフラーのW650は、かなり優等生で俺の好きなスタイルで速くて３拍子揃っていた。この時もMJを５番づつ上げていたがジェットとスクリューの違いも分からなかったから底も知れていた。
その頃、357で信号待ちをしていたら2台のスポーツスターがやって来て青になった瞬間、簡単にぶっちぎられたのがスポーツスターを買うきっかけになったんだけどもあれは、かなり速かったなー。俺のWもお店に相談しながら大和マフラーのセッティングやメンテはしっかりできていたと思っていたから腕とかないにしてもバイクの性能は良いと信じていた矢先の出来事だったからインターネットで少しづつ調べるようになっていった。
気が付けば部屋の近くのディーラーに通うようになり、883Lにも試乗をしてみた。初めから883R狙いだった俺は、ダブルディスクにタンクロゴ。ノーマルとは信じられない音に即やられてしまった。何より、男はクラウン的なノリで一度はハーレーっていうのが一番強かった。ただ横には悲しそうなW。

なんとか王で査定して貰うが６時間交渉して何とか収まりの良い値段に。初めは10万とか言っていたからぶっ飛ばしてやろうかと思ったけど（笑）でもメンテしながらあと、〇年乗ろうとか思いながらお店の人に勧められた高いオイル入れようと誰も思わない。やっぱりその時が一番大事だから定期的に良いオイルを入れていたが勿体無かったな。こういうところが俺っていう人間の小ささの所以だな・・・。

同時にエストレアがヤフオクで出てたから落札。全然関係ないけどヤフオクで出ている車両は業者が扱っていたら本当に要注意です。というか買うな！こんなこと関係者が見たら怒ると思うけど初めて買うバイクとかだったら良いカモだよ、ホント。

このエストレアは、色々な意味で勉強になったけど買って帰って夜の高速でなんかあったらどうすんの？みたいな車両を平気で出すなんてどういう神経だよなんてさびしくもなった。確かにきれいごとだけでは食っていけないかもだけど。

switchのはずがUNITYになってしまった。どっちでもいいか（笑）

switch

東京電力のCMで頻繁に使われている[switch]の響きがすごい良くてブログのタイトルを変えたいぐらい！久しぶりにバイクに乗った今日、ふと思って思っただけだけど以前読んだ養老猛の馬鹿の壁だっけか、昨日の自分と今日の自分は別人と書いてあった一文。知らない間にswitchしてたり久々に乗ったバイクのおかげで無意識の中の自分を意識することが出来た。この半年･･･って今もだけど数字を追いつつ追われつつそんな余裕が全く無くて無意識なんてその時に生まれたかのように新しいものに感じた。今まで惰性だったものが分かったり、優先順位がひっくり返ったりなんだかswitch。

約２，３ヶ月ぶりにバイクに乗れたんだけど、一番の心配がバッテリーだった。と言っても俺んちはアパートで敷地の外でエンジンをかけるんだけど、カバー外して、ちょっと拭いてオイル量見て細長い駐車場を出てバッテリーが上がってたら悲しくなるから取り合えずエンジンかかるかどうかやってみたら何の躊躇も無くかかってくれた。バイクは機械だから躊躇しないか。
それよりもクラッチワイヤーを伝ってミッションオイルが漏れていて地面にも沁み込んだ跡が有り、どれくらい漏れたのか心配だったけどすぐ行かないといけなかったから出発。「エンジンオイルやミッションオイルもだいぶ交換してないしワイヤーの注油や何よりも洗車しないと」なんてこんなメニュー考えているだけで楽しい！久しぶりに乗ったバイクははじめのほうはくすぶり気味だったけどエンジンが暖まったころはいつもと変わらない感じに落ち着いてテンションも上がったころにウンと遠回りして目的地に到着。もう今は、実益を兼ねてない分、本当に趣味としか楽しめてない代わりになかなか乗れない日が続くけど、メンテナンスが出来ないのが一番のストレス。

全然関係ないけど、時間があれば百貨店などで雑貨やインテリアと色々見てたりするのが好きなんだけどそれをウインドウショッピングというらしい・・・俺の趣味って・・。