エンジンガード RENTEC

 

エンジンガード換装しました。

結構前から買ってはいましたが取り付けるまでの
テンションが上がらなくてこのタイミングです。

取付説明書も付いていてワッシャー1枚から取り付け方が載っています。

フレームにマウントする部品があり、鉄と鉄になってしまうので耐候性等があるゴム板を入れて完了です。日本みたいに精度が高くないのでギリギリのギリギリまで仮付けしないと

バランスが悪くてトータルの時間は大したことないですが
そこに2/3ぐらい時間を使ったような気がします。
 

色々タイプのエンジンガードが出ていますがこの腰下のタイプ一択です。

思えばW650に乗っていた時も同じような物を付けていました。

 

バーチカルツイン　

エンジンガード

ショートケーキのようなバランス
オールドスクール　感

エンジンまわりが結構やれているので新品のメッキが浮くかと思ったけど
「自分で作った料理はうまいみたいな」な、感じで着地したと思ってます。

LUCAS HEADLAMP UNIT (WW50201)

 

ヘッドランプを買える予定は全くありませんでした。
ラウンドも良いです。パイロット有りです。

他の年式はわかりませんが僕の2003年式はH４のヘッドライトの金具を固定するのがプラスティックのため、割れてしまっていて車検の光軸検査で引っかかってしまい、予備車検場で応急処置として針金で固定したのがずっと気にかかっていました。

うっすらCIBIEも良いなと思いましたがROCKBARDというバイク屋が取り扱っているということで前々からネットだけですが人となりを知っているということもあり、そんな感じでLUCASにしました。CIBIEのほうが無骨（笑）な感じですが、ヘッドランプで検索が出てこないと不具合時もっと困るので二の足を踏んでいたという方が正しいです。

取付に必要な工具はプラスドライバーのみです。ヘッドランプ本体のバリというか、塗装の浮きというかそれがリムにはめる時に引っかかってしまい、ペーパーがけする必要がありました。

今のとこ、ボンネビルがリカちゃん人形でしかないので機関も整えたい今日この頃です。

PART　No.26570083R

OHLINS 2018/08/13更新（1回目）

生まれて初めてのオーリンズです。
純正のリアサスがどうにもならなく、乗ってても楽しくなかったので交換しました。
同時にストレートのバイク用スプリングコンプレッサーも買い、まずは吊るしで乗ってみるものも固くて全然も面白くない。

ソレノイド不良

中古車あるあるの配線処理

テールライトに続いてウインカーもやった件

財布を落としました
買って半年ぐらいのAKERトラックウオレット
中には、数千円と銀行のキャッシュカード、ライコのカード、免許証

お金は仕方ないとして免許証は紛失数字が3になってしまうので
かえって来てほしい・・

できれば財布とライコのカードも・・・
欲を言えばキャッシュカードも・・

CCI ルーカステールキットに交換

通勤で使っているXR250には時計と兼用の温度計が付いていて朝出勤時に何度か？から一日が始まります。
最近はずっと0度。暖気前なので確実な数字だと思いますが・・寒すぎる！
L.L.Beanのハンターブーツのパクリのような2,000円ぐらいの防寒ブーツが思いの他当たっていい感じ。それに昔買ったホームセンターにあった現場用のウエットスーツの素材っぽいインナーを履くことでつま先の寒さは無くなりました。
ちょいちょいこまいものを買っているので自己満足のためにアップできればと思います。
その中の一つで前から欲しかったルーカステールキット

E/J san

Y!オクでEBCのシンタードパッド買いました。
予備にネオファクトリーでオーガニックパッド買っていましたが以前より見ていたブログより告知があったのでこの際～と落札。

CS72オワリ

深夜2時間を3日間かけて配線やらをおわらせました。
時間かかりすぎですが出来上がりはいい感じです。

CS72タイプの移設

今までロワーブラケットに付けていましたがフェンダーを切ったあたりから位置が気になり、アッパーブラケットに付け替えようとしています。

前回、ハンダ付けをしたためにフォークオイルの交換やフロントアクスルのグリスアップする際にちょいちょい気を使うのでそれを見直してギボシにする予定です。

PARTS CATALOG

とうとう買いました。
とうとう買えました。
2006年のパーツカタログ。

テールライトの配線

純正ハーネスは6本

［テールライト］
黒→ストップ テールライトのアース*　**
青→尾灯**
赤/黄→テールライトのアース ブレーキランプ*　**

［ウインカー］
茶→右
紫→左
橙/白→殺す**

フェンダーカット & ラウンドテールライト

思いたって1ヶ月
ようやくカタチにすることができました

リアフェンダーカット手前

朝６時に起きようとしたらいつもどおり12時でした。
幸い嫁の友達が集まりに来るというのでフェンダーカットの準備を始め、とりあえずテールライトassyを外して新しいテールライトを仮組みしながら位置の確認をして養生テープを貼ってカットライン作成しましたがなかなか決まらず別のことを。

リアフェンダーカットの準備

K&Nのエレメント

オークションで中古を落札して、フィルタークリーナーで洗いました

重量感や質感がかなり良いと思います
なんか気持ち良い

部品

シートが来ました。
淡々としていますがすごい嬉しいです。

SEAT (2) K&H S-5602TM

スポーツダブルシートと迷いに迷ったあげくメッシュタックソロシートに90％くらい決定しました。
ライコに確認してもらい、取れるとのことなので、あとは手付金を払いに行くだけです。


http://www.kandh.co.jp/shop/shop/detail.cgi?code=S-5602TM

オクでCHIC DESIGN ティーラシート出ていました。いいな～


http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u32105926

SEAT

バイク乗る人は、究極の選択だと思います。
薄くて格好を取るか、厚くて乗りやすさを取るか。

僕は、ノスタルジック路線でピロールックもいいな・・
K&HのスポーツシートをCHっぽくサイドをアイボリーもいいな・・
K&Hのダブルシートでタック、黒パイピング、メッキモールも・・

近いうちに2in2のハイパイプにかえたいのでリアビューをうるさくしたいと思うと分厚いシートが気にりなります。シートは、そのあとでしょうか。

いっそ、STORZ・・だと今度はタンクが、と未知数が x か a かわからないまま方程式を楽しんでいます。

32707-01BからCへ

先日、ヒロチーから商品が届いた日にちが17日間と思ったら勘違いをしていて正確には11日間でした。でも今回32707-01C在庫になってるし今から買う人は翌日手に入りますね～。俺のおかげです（笑）よく考えればちょっと調子悪いときにセンサー買っておけば良かった。それですぐ交換して予備に持っておくことにしておけばこんなに01Bに執着しなかったのに。今更言うのも恥ずかしいことですけども！

この枝番の「01B」っていうのは外して初めて知りました。06のスポーツスターは01Bが付いているのでセンサーの調子悪い方はCが出ています。ヒロチーで品番だすと08~09適合になっているのでそのあたりからCみたいです。

対策（？）部品出ているならリコールで・・と思ってしまいますよね。
9月頃少し乗る時間が出来そうなので（忙しいアピールじゃありません）JNのワッシャー抜いたのとディスクを12枚にしたのがすげー楽しみです。

クランクポジションセンサー、二つあるので間違えそうになりましたので画像入れてみました。32804-04Bは明らかにコードが違うのですぐわかりましたがこうやって並べてみないと結構わからないんですよね。

 

32707-01C





32804-04B







走ると空気も澄んでいてその上涼しくて気持ちいいですけどどちらかというと夕方や夜走ることが多い俺は目が痛くして仕方ありません。目も悪いのでサングラスに度を入れていますがそれでもやっぱりホコリが多いのでこんなの買いました。

家帰ってとりあえずやってみましたがそれでも結構ゴミがあったみたいでしかもクールタイプなので目も覚めるしバイカーグッズとして誌面に出てきてもいいんじゃないでしょうか？（笑）男は「洗って流す」もいいけれどもうおっさんですかね、便利なものは使いたくなる。ROCK'N'ROLLよりも腰ジャラよりもやっぱり甲本ヒロトが好きです。